eVTOL独角兽BETABETA.US上市首日收涨5.88%市值超越Ar

智通财经APP获悉，电动垂直起降行业迎来关键时刻，BETA Technologies(BETA.US)于2025年11月4日(周二)在纽约证券交易所完成上市首秀，当日收盘股价上涨5.88%至每股36美元。此前，该公司已将其IPO发行价定为每股34美元，高于此前预估的27-33美元区间。根据招股说明书披露，此次IPO共发行2990万股股票，实际募资超过10亿美元，公司估值达到约74亿美元。

据报道，这一市值已超过了eVTOL龙头之一的Archer Aviation(61亿美元)，也超过了龙头股Joby Aviation(JOBY.US)市值的一半(130亿美元)。此次IPO是目前低空经济领域规模最大的IPO项目(Joby公司当年IPO时的市值也仅为45亿美元)，可谓全球低空经济尤其是eVTOL领域的里程碑事件。

作为eVTOL领域的重要参与者，BETA的上市进程被视为该新兴行业能否获得美国联邦航空管理局认证的关键考验——目前行业由Joby 等企业引领，而Archer 的支持者更宣称该技术有望缓解空中交通拥堵。

值得注意的是，BETA在招股书中将Archer列为地面支持设备的客户之一，并透露其充电器已在美国51个地点完成部署。

然而从财务表现看，该公司仍处于早期阶段:2025年上半年净亏损从2024年同期的1.371亿美元扩大至1.832亿美元，营收则实现翻倍增长，由760万美元增至1560万美元。

BETA成立于2017年，其创始人兼首席执行官凯尔·克拉克同时担任试飞员，他在上市当日接受采访时透露，目前公司飞机正为美国军方执行“后端”任务，并预计约30个月内获得FAA全面商业运营认证。

克拉克强调，公司需在生产运营中证明成功，并积累充足订单量，才能为“进入公开市场提供基本商业理由”。此次上市恰逢美国政府停摆期——始于10月初的停摆导致美国证券交易委员会人手不足，但BETA仍选择“保持正常运营”。

在投资者方面，亚马逊与通用电气作为主要股东，IPO前分别持有10.2%和6.3%的股份。通用航空航天(GE Aerospace)于2025年9月宣布追加3亿美元投资，而亚马逊2021年首次通过其气候承诺基金投资BETA，该基金隶属于亚马逊“2040年实现净零碳排放”计划。

在行业对比中，eVTOL竞争对手Joby和Archer的股价在BETA上市当日分别下跌9%和6%，尽管两家公司市值过去一年均增长近三倍。

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