盐田港重组配套募资成功发行，中远海控战略投资成第二大股东

11月1日晚间,盐田港发布了关于重大资产重组募集配套资金的发行情况报告书。公告显示,本次盐田港募集配套资金最终确定了8名认购方,以4.38元/股的价格发行913,758,995股,募资总额40.02亿元人民币。发行价格与发行底价的比率为109.50%,表现出投资者对盐田港的高度认可。

值得注意的是,本次盐田港引入了实力强劲的国资战略股东中远海控,后者作为世界航运龙头,以10亿元人民币战略性入股盐田港,双方拥有较强的产业协同效应,有助于双向促进提升港航综合竞争力。另外获配的还有工银投资、中银投资等一众知名重量级机构股东。本次发行新增股份完成股份登记后,中远海运预计持股比例为4.39%,将成为公司第二大股东,其余参与认购的股东多数也将出现在盐田港前十大股东内。

截至2024年三季度末,盐田港总资产为227.51亿元,归母净利润为10.04亿元,相较重组前已经在体量上有了较大的增长,重组带来的效益体现得非常明显。本次募集资金到位后,盐田港的总资产和净资产将进一步增加,资产负债率将有所下降,公司整体资金实力和偿债能力得到提升,也为后续发展提供有力保障。

近年来,国企改革不断深化,国务院国资委强调国资国企要进一步提高政治站位,牢牢把握做强做优做大国有资本和国有企业这一根本目标,用好提升核心竞争力和增强核心功能这两个途径,加快建成世界一流企业,为服务构建新发展格局、全面推进中国式现代化提供坚实基础和战略支撑。盐田港的本次重大资产重组,充分利用上市公司平台,实现产业与资本的联动,把思想和行动统一到国资委的战略部署上,是港口企业提升综合竞争实力和国企高质量发展的具体实践。

据海关数据统计,深圳市今年前三季度累计、三季度进出口规模均为历史同期新高,其中出口2.14万亿元,增长19.7%;进口1.23万亿元,增长23.1%。近日,联合国贸发会议发布了《2024年海运述评》,分析预测海运贸易发展形势,预计2024年海运贸易将增长2%,并在2029年前以年均2.4%的速度继续增长。未来区域贸易往来将更加密切,外贸有望继续保持稳定增长。

盐田港区作为全球集装箱吞吐量最大的单一港区,近年吸引了越来越多的国际航线挂靠,在区域经济和全球外贸运输网络中发挥着举足轻重的作用。在收购母公司旗下优质港口资产,进一步整合港口资源和发挥规模效应,并在本次募集配套资金加持的背景下,盐田港有望充分受益于外贸增长和港口整合带来的机遇。

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