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易车新横评成绩出炉,问界新M5斩获“全向主动安全之王”

发布时间:2024-05-31 12:10   来源:网络   

随着科技的飞速发展,智能驾驶技术已逐步成为汽车行业的核心竞争力。在这一浪潮中,问界新M5以其卓越的主动安全性能,成功树立了行业新标杆。近日,易车权威评审结果出炉,问界新M5凭借“满分主动安全”的出色表现,荣获“全向主动安全之王”的美誉,引领着智能安全的新纪元。

通过易车最新一期的《智能对决》视频,我们看到了问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款主流新能源车的全向防碰撞能力横向对比。在这场激烈的对决中,问界新M5凭借HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,展现出超卓的性能表现,成为了行业瞩目的焦点。

易车精心设计的8项模拟场景测试,覆盖了弯道遇静止车辆、成排桩桶、夜间侧翻车辆、行人横穿车道等多种复杂路况。在这些场景中,问界新M5凭借出色的智能感知和决策能力,成功应对了各种挑战。无论是识别、声光预警,还是紧急制动和避免碰撞,问界新M5都表现得游刃有余,展现出了主动安全领域的超强稳定能力。

实力非凡,问界新M5全项满分成绩耀眼

在易车的测试中,问界新M5取得了“满分”的优异成绩。这一成绩不仅是对其智能安全实力的充分肯定,更是对其主动安全实力超越人驾能力的最佳证明。比如第一个测试科目,弯道遇静止车辆,主要考验在视线盲区突发状况,驾驶员可能无法及时应对的情况下,AEB的辅助能力。在这一测试科目下,问界新M5无论在识别、声光预警,还是紧急制动和避免碰撞方面都表现更好,并且即使在80km/h车速下,依然能够稳稳刹停。反观理想L6和特斯拉Model Y,均未能完成80km/h测试。

在后续的测试中,着重检验了车辆在面对异形障碍物时的识别能力和紧急制动反应,以及在夜间面对侧翻车辆时是否能迅速识别并采取相应制动措施。在这些极具挑战性的测试环节里,理想L6和特斯拉Model Y均遭遇了一些挑战,存在未能完成的测试项目。然而,令人瞩目的是,问界新M5以其卓越的智能安全性能脱颖而出。即便在高速行驶至100km/h时遭遇异形障碍物,问界新M5依然能够精准识别并稳稳地实施制动,展现了其非凡的安全实力。这一表现令人印象深刻,因为即便对于经验丰富的驾驶者而言,在如此高速下及时发现并安全刹停障碍物也是一项极大的挑战。

尤其是在应对行人突然闯入车道这一突发情况时,问界新M5的表现更是让人印象深刻。在测试中,问界新M5不仅成功识别并发出提示,还稳稳地刹住了车,避免了潜在的危险。这一表现不仅展示了问界新M5的出色性能,更体现了其对行车安全的深刻理解和坚定承诺。

在倒车遇行人和倒车遇车辆的测试中,由于理想L6和特斯拉Model Y并未搭载后向自动紧急制动系统,因此在这些关键的测试环节中它们无法参与,可以说在这两项科目前只能“旁观”。特别值得注意的是,在倒车遇行人的测试中,易车特意选用了儿童假人,以模拟倒车时小孩意外闯入视线盲区的真实场景。然而,在这样的模拟情况下,问界新M5却展现出了卓越的性能,轻松应对,游刃有余地完成了测试。

技术领先,问界新M5多传感器融合感知系统展现威力

问界新M5之所以能够在各项测试中脱颖而出,离不开其领先行业的技术实力。其全系搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,采用了“激光雷达+视觉”融合感知解决方案,能够处理各种复杂场景。同时,问界新M5还通过GOD通用障碍物检测网络,实现了对异形障碍物的精准识别。这一系统不仅识别范围“远”,而且更“广”,能够覆盖车辆周围的各个角落,确保行车安全。

相比之下,理想L6和特斯拉Model Y在主动安全方面的表现则稍显逊色。理想L6只有高配的Max版提供激光雷达+视觉融合感知解决方案,而特斯拉Model Y则仅提供纯视觉解决方案。这些技术上的限制使得它们在应对复杂路况时存在一定的局限性。

也正因如此,问界新M5才能实现超强的主动安全,甚至可以说已经超越了人驾。更重要的是,问界新M5的主动安全并非仅应对测试环境的“花架子”,在实战表现中更是可圈可点。据统计,在2023年4月至2024年4月,问界M5系列通过主动安全系统成功避险超40000万次。

随着智能驾驶技术的不断发展,未来的汽车将更加智能、安全、环保。作为智能驾驶安全的新标杆,问界新M5将继续引领着行业的发展方向。通过不断创新和升级,问界新M5将为用户带来更加安全、便捷的出行体验。同时,我们也期待更多的汽车厂商能够加入到智能驾驶技术的研发中来,共同推动行业的进步和发展。

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