易车新横评成绩出炉，问界新M5斩获“全向主动安全之王”

随着科技的飞速发展，智能驾驶技术已逐步成为汽车行业的核心竞争力。在这一浪潮中，问界新M5以其卓越的主动安全性能，成功树立了行业新标杆。近日，易车权威评审结果出炉，问界新M5凭借“满分主动安全”的出色表现，荣获“全向主动安全之王”的美誉，引领着智能安全的新纪元。

通过易车最新一期的《智能对决》视频，我们看到了问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款主流新能源车的全向防碰撞能力横向对比。在这场激烈的对决中，问界新M5凭借HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，展现出超卓的性能表现，成为了行业瞩目的焦点。

易车精心设计的8项模拟场景测试，覆盖了弯道遇静止车辆、成排桩桶、夜间侧翻车辆、行人横穿车道等多种复杂路况。在这些场景中，问界新M5凭借出色的智能感知和决策能力，成功应对了各种挑战。无论是识别、声光预警，还是紧急制动和避免碰撞，问界新M5都表现得游刃有余，展现出了主动安全领域的超强稳定能力。

实力非凡，问界新M5全项满分成绩耀眼

在易车的测试中，问界新M5取得了“满分”的优异成绩。这一成绩不仅是对其智能安全实力的充分肯定，更是对其主动安全实力超越人驾能力的最佳证明。比如第一个测试科目，弯道遇静止车辆，主要考验在视线盲区突发状况，驾驶员可能无法及时应对的情况下，AEB的辅助能力。在这一测试科目下，问界新M5无论在识别、声光预警，还是紧急制动和避免碰撞方面都表现更好，并且即使在80km/h车速下，依然能够稳稳刹停。反观理想L6和特斯拉Model Y，均未能完成80km/h测试。

在后续的测试中，着重检验了车辆在面对异形障碍物时的识别能力和紧急制动反应，以及在夜间面对侧翻车辆时是否能迅速识别并采取相应制动措施。在这些极具挑战性的测试环节里，理想L6和特斯拉Model Y均遭遇了一些挑战，存在未能完成的测试项目。然而，令人瞩目的是，问界新M5以其卓越的智能安全性能脱颖而出。即便在高速行驶至100km/h时遭遇异形障碍物，问界新M5依然能够精准识别并稳稳地实施制动，展现了其非凡的安全实力。这一表现令人印象深刻，因为即便对于经验丰富的驾驶者而言，在如此高速下及时发现并安全刹停障碍物也是一项极大的挑战。

尤其是在应对行人突然闯入车道这一突发情况时，问界新M5的表现更是让人印象深刻。在测试中，问界新M5不仅成功识别并发出提示，还稳稳地刹住了车，避免了潜在的危险。这一表现不仅展示了问界新M5的出色性能，更体现了其对行车安全的深刻理解和坚定承诺。

在倒车遇行人和倒车遇车辆的测试中，由于理想L6和特斯拉Model Y并未搭载后向自动紧急制动系统，因此在这些关键的测试环节中它们无法参与，可以说在这两项科目前只能“旁观”。特别值得注意的是，在倒车遇行人的测试中，易车特意选用了儿童假人，以模拟倒车时小孩意外闯入视线盲区的真实场景。然而，在这样的模拟情况下，问界新M5却展现出了卓越的性能，轻松应对，游刃有余地完成了测试。

技术领先，问界新M5多传感器融合感知系统展现威力

问界新M5之所以能够在各项测试中脱颖而出，离不开其领先行业的技术实力。其全系搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，采用了“激光雷达+视觉”融合感知解决方案，能够处理各种复杂场景。同时，问界新M5还通过GOD通用障碍物检测网络，实现了对异形障碍物的精准识别。这一系统不仅识别范围“远”，而且更“广”，能够覆盖车辆周围的各个角落，确保行车安全。

相比之下，理想L6和特斯拉Model Y在主动安全方面的表现则稍显逊色。理想L6只有高配的Max版提供激光雷达+视觉融合感知解决方案，而特斯拉Model Y则仅提供纯视觉解决方案。这些技术上的限制使得它们在应对复杂路况时存在一定的局限性。

也正因如此，问界新M5才能实现超强的主动安全，甚至可以说已经超越了人驾。更重要的是，问界新M5的主动安全并非仅应对测试环境的“花架子”，在实战表现中更是可圈可点。据统计，在2023年4月至2024年4月，问界M5系列通过主动安全系统成功避险超40000万次。

随着智能驾驶技术的不断发展，未来的汽车将更加智能、安全、环保。作为智能驾驶安全的新标杆，问界新M5将继续引领着行业的发展方向。通过不断创新和升级，问界新M5将为用户带来更加安全、便捷的出行体验。同时，我们也期待更多的汽车厂商能够加入到智能驾驶技术的研发中来，共同推动行业的进步和发展。

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